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比特幣是特斯拉藏的“手榴彈”嗎？
事情的開始看起來就像是一場魯莽的賭注，隨著加密貨幣的走勢逐漸瘋狂，情況看起來也越來越離譜。今年年初，埃隆?馬斯克用特斯拉的15億美元現(xiàn)金購買比特幣，引發(fā)各界關注。隨著加密貨幣比特幣的價格飛漲，特斯拉的持幣價值比買入時上漲超過13億美元，盡管最近有所回落，特斯拉的賬面利潤仍然不錯，只是獲利收窄。不過，...
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藏與露
《財富》（中文版）-- 中國的園林有一個特點，就是人工建筑與自然山水相結(jié)合。這源于古人的造園哲學：以小見大。讓小小的人工建筑去表現(xiàn)無邊際的大自然。典型的如圓明園里的九州，環(huán)繞后湖布置的九個島嶼，象征著“禹貢九州”。每個島上都有一處園林建筑景觀，以九州清晏殿為中心，周圍眾星捧月般地散布著樓座、殿堂與...
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特斯拉瘋狂入手比特幣之后，蘋果也要出手了？
如果比特幣能吸引到全球首富——特斯拉特立獨行的CEO埃隆?馬斯克（Elon Musk），或許它也可以吸引到全球最有價值的公司。這種可能性比一般的比特幣多頭所認為的還要大。加拿大皇家銀行資本市場部（RBC Capital Markets）的分析師認為，蘋果有可能將比特幣納入到公司的決算表中，作為其擴張...
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特斯拉“比特幣賭局”時來運轉(zhuǎn)
每次比特幣價格跳水使埃隆?馬斯克的高調(diào)投資顯得十分魯莽時，特斯拉的股價就會迅速大幅反彈，而那些加密貨幣的早期擁躉就又會擺出“料事如神”的樣子。特斯拉比特幣投資再次發(fā)生驚人逆轉(zhuǎn)，賬面的虧損逐漸消失了。特斯拉如今擁有4.2萬枚比特幣，每枚比特幣的平均價格為3.17萬美元。今年4月比特幣達到6.4萬美元高...
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比特斯拉充電還貴的共享充電寶？
以街電、來電、小電、怪獸為主的共享充電寶品牌都已實現(xiàn)盈利，將充電寶變成了搖錢樹。當初面世時1元/小時的"白菜價"，現(xiàn)在15分鐘要5塊錢，讓很多網(wǎng)友直呼"無法接受"。 經(jīng)計算，使用共享充電寶的平均價格已經(jīng)超過了在家給特斯拉充電的價格。如果按照實際充電容量計算，共享充電寶的價格相比特斯拉更是貴出天際。...
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小鵬汽車降價，比特斯拉還狠
前不久，特斯拉中國開啟大規(guī)模降價。繼華為問界AITO，小鵬汽車成為國內(nèi)第二家跟進特斯拉降價的車企。1月17日下午，小鵬汽車官宣降價，整體降幅2萬-3.6萬元。值得一提的是，小鵬汽車一度為造車新勢力中的頭部企業(yè)。去年上半年，小鵬汽車共計交付新車6.90萬輛，同比增長124%，在新勢力中位居第一。...
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鐘表收藏 藏爾不群
《財富》（中文版）-- 鐘表收藏，很難定義。有人認為藏品價格高是鐘表收藏，有人認為具有明確收藏主題的才是，還有人認為數(shù)量大、品牌豐富才實至名歸… …說到鐘表收藏，最讓人產(chǎn)生矛盾的點就在于收藏品的藏與戴。但有趣的是，在我走訪了一圈身邊的藏家朋友之后，發(fā)現(xiàn)他們竟然全是上手派，問及原因也都是鐘表帶給自己的...
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比特幣“狂粉”馬斯克：比特幣可以買特斯拉
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瑞銀拆了比亞迪“海豹”，成本比特斯拉還低15%
8月31日，Patrick Hummel在內(nèi)的瑞銀分析師發(fā)布研報表示，通過拆解比亞迪最新款海豹，他們深入了解了比亞迪的供應鏈、成本、結(jié)構(gòu)、技術以及售后服務，并得出結(jié)論：比亞迪通過垂直整合和規(guī)模化使其具有成本優(yōu)勢，比亞迪海豹比特斯拉Model 3的生產(chǎn)成本低15%。...
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美聯(lián)儲主席稱不會插手比特幣
比特幣愛好者剛剛經(jīng)歷了動蕩的一周。世界最大的比特幣交易所Mt. Gox倒閉，動搖了投資者對這種貨幣的信心，打壓了比特幣價格，導致它在2月25日下跌到了418.78美元的低點，遠遠低于幾個月前的1,151美元。此后，比特幣已經(jīng)收復部分下跌的價值，但這一事件已經(jīng)讓很多人開始擔憂這個世界最知名的電子加密貨...
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